本文摘要：据报，法国监管机构竞争管理局15日向20家物流公司班车罚单，罚金高达6.723亿欧元（约合7.4亿美元），为竞争管理局15年来第二大罚单。罚对象除法国本土企业，还有国际物流巨头德国DHL快运公司、美国联邦快递公司和英国皇家邮政公司在法国的分公司。 竞争管理局在声明中说道，20家物流公司在2004年至2010年间构成“联盟”，常常私下磋商，合力抬价。 “这些公司在抬价前和抬价期间定期的组织圆桌会议，以协商收费标准。”声明说道，“这些磋商秘密展开，没留给任何官方文件。

据报，法国监管机构竞争管理局15日向20家物流公司班车罚单，罚金高达6.723亿欧元（约合7.4亿美元），为竞争管理局15年来第二大罚单。罚对象除法国本土企业，还有国际物流巨头德国DHL快运公司、美国联邦快递公司和英国皇家邮政公司在法国的分公司。　　竞争管理局在声明中说道，20家物流公司在2004年至2010年间构成“联盟”，常常私下磋商，合力抬价。

“这些公司在抬价前和抬价期间定期的组织圆桌会议，以协商收费标准。”声明说道，“这些磋商秘密展开，没留给任何官方文件。”竞争管理局称之为，这些物流公司在一次会议中达成协议完全一致，让客户缴纳更高额度的柴油费用。

另外，他们还就每年提升物流费用5%展开讨论，最后要求把幅度提升至7%。　　竞争管理局说道，物流是“法国工业的最重要活动”，制造商和在线零售商都相当严重倚赖物流公司交付给商品。

“完全整个法国工业和商业都受到价格独占的影响，还包括于是以蓬勃发展的电子商务。

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