12月12日，《每日经济新闻》记者从全峰租车内部人士处得知，时隔今年2月取得鹏康投资、力鼎资本、凤凰资本2亿元财务投资后，全峰租车11月份还取得了景林资本等机构投资。该人士回应嗣后不便透漏明确金额，但可以证实的是，该轮融资总额并未多达此前三家机构总计2亿元的融资，并且力鼎资本仍然是目前全峰租车所取得外部投资中金额占到比仅次于的机构。

全峰租车正式成立于2010年11月，注册资金4081万元，2011年7月月启网运营。在今年2月首轮融资之初，其日均单量已突破30万件，被称作快递业界的一匹新的入黑马。上述全峰租车内部人士告诉他《每日经济新闻》记者，今年双十一，全峰租车倒数两天业务峰值斩120万单，最高峰值达129万单，较去年的33万单快速增长了大约3倍。

该人士同时透漏，月运营仅有2年的全峰租车，年总业务量增长速度已低约270%，在现日均业务量50余万单的基础上，年底未来将会突破日均60万单。增长速度大大多达预期。一位资深业内人士回应，资本力量被视作其中首要助推因素。

全峰租车的再融资，也在业界意料之中，一方面，全峰本身正处于成长期，必须引进资本反对；另一方面，中国电子商务的很快发展推展租车发展热潮，估值比较较高，前景亦倍受资本注目，双方都有反感的投融资意愿，可谓最佳时期。该人士同时列出红杉资本、金石投资入股中通火速，元禾有限公司、招商局集团、中信资本战略投资顺丰等回应，资本的重新加入终将推展租车企业更为规范、合理、身体健康的发展。就在昨日双十二当天，力鼎资本董事长伍朝阳及其核心管理团队与全峰租车集团董事长陈加海特地上场全峰租车一线，仓储租车。

这沦为资本界人物公开发表体验并力挺租车行业的首秀，亦将2013年的租车资本概念推向一个新的高潮。多位业内人士指出，未来快递业的资本大戏将持续首演。

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